上述行为发生在今日早上的热点新闻，原因竟然是下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行，折合升来看约为0.78-0.94元/升的涨幅，3月8日是10个工作日统计周期的第3个工作日，原油变化率24.01%，预计上调油价1040元/吨左右，已远超上调红线，折合升来看，约为0.78-0.94元/升的涨幅。国际油价暴涨殃及国内成品油价格水涨船高，95号汽油跑步进入了9元时代。按照一般家用汽车油箱50L来算，加满一箱汽油再多花40元。

    而新一轮上调则是受#美英宣布对俄能源制裁措施#，引发投资者担忧，导致国际油价持续飙升。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨8.04美元，收于每桶127.44美元，涨幅6.7%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨8.42美元，收于每桶131.63美元，涨幅6.8%。

就在油价宣布新一轮上涨的同时，在3月10日，蔚来汽车正式登陆港交所，首日开盘报每股160港元，港股市值2670.41亿港元，此后一度上涨至2800亿港元。至此，港股终于聚齐了造车新势力三巨头——蔚来、小鹏、理想，李斌、何小鹏和李想再一次相遇。

    时至今日，中国新能源汽车江湖发生了翻天覆地的变化，当年令人不屑一顾的电动车正驶入了中国千家万户。

    在油价大涨今天，会不会有更多人转而投向电动车的怀抱呢？

    投资圈开始形成了一个共识：国内不遗余力推广新能源汽车，背后不仅仅是油车与电车之争。只有发展新能源才能摆脱石油美元体系，而汽车正是新能源最大使用场景。这更是一场关乎国运、关乎人类命运的能源之战。

直至今日，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车终又在港股齐聚。

    截止3月9日收盘，位列国内车企市值第一的为新能源汽车巨头比亚迪，市值高达6508亿元；而蔚来则紧紧跟随在长城汽车之后高居第三位，理想、小鹏分列第五、六位，超越了广汽集团、吉利汽车等一众传统车企。

   这是中国乃至全球汽车史上标志性的一幕。

    可以预见的是，围绕智能电动汽车的第二轮竞赛即将打响，传统车企如果再不加快脚步，恐怕就再也追不上了。

油价又涨了，你会考虑电动车么，全面取代油车倒计时？

    所有人都在观望着：电动车取代燃油车进入倒计时了吗？

    电动车越来越频繁地出现在我们的周围，销售量堪称指数级增长。电气化时代到来，电动车替代燃油车这一幕正在肉眼可见地发生着。

    下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行，95号汽油跑步进入了9元时代。这意味着什么？按照一般家用汽车油箱50L来算，涨价后加满一箱汽油要多花40元。有车主感慨：我的车加的不是油，而是眼泪；一箱油一克黄金，扎心。

    这会不会造成用户大举倒戈投向电动车的怀抱？毕竟续航300KM家里充满电可能不用20元电费。

    很长时间以来，业界关于“电车何时取代油车”的讨论不绝于耳，一种中肯的说法是，“除非解决动力电池的续航里程和充电速度问题，电池爆炸燃烧的风险问题，以及电池回收减少污染环保的问题，电动车才有可能完全取代燃油车。”

    如今看来，里程焦虑正在被一代代更新的电池续航能力、雨后春笋般出现的充电桩、越来越便捷的换电技术、动力回收而解决，套用一句老话——前途是光明的，但道路一定是曲折的。

    曲折的问题就是充电桩和充电站不充足的成为消费者口中和新能源车主最关注的问题。

    充电桩少、充电桩难找等问题，也在今年的两会中的政府工作报告也有提到。《政府工作报告》提出，将增加充电桩、换电站等设施。这是充电桩第二次进入《政府工作报告》。