发表了测评：比亚迪汉长续航加推，动力美学进阶彰显百万实力！ 2025-10-16 21:50:10

五年前，汉用3.9秒破百让中国品牌第一次摸到性能天花板；五年后，它把“长续航”写进车名，告诉市场：快很容易，又快又省才难。新款汉DM-i把纯电续航推至245 km，跨省通勤只需周一满电，周五仍有富余；亏电油耗3.44 L、综合续航1560 km，相当于北京到银川一箱油往返。纯电版更极端：635-70

发表了测评：第五代DM技术来袭，技术进阶让用户越用越省！ 2025-10-16 21:07:37

OTA 不止更新车机，还能“刷新”油耗。10 月起，比亚迪向第五代 DM 车型推送新版控制策略，NEDC 亏电油耗再降 10%，最低至 2.6 L，百公里油费不足 20 元，满油满电跑完 2100 km 可省约 6 L 燃油，相当于每箱油为用户退回 40-50 元。升级不靠硬件堆砌，而是“数据换油”

发表了测评：巴西第1400万下线，比亚迪全球化开启全新篇章！ 2025-10-10 21:19:18

10 月 9 日，巴西巴伊亚州的卡马萨里工厂，一辆宋 Pro 缓缓驶下生产线——比亚迪就此敲响第 1400 万辆新能源车的下线钟声，也把“全球化”从口号写成了看得见的数字，全球化开启全新篇章。卢拉总统亲赴现场接钥匙，州议会干脆把工厂正门前的道路改名为“比亚迪路”，南美洲首条以中国品牌命名的街道自此诞

发表了测评：比亚迪连续四季度销量超越特斯拉：持续扩大领先态势！ 2025-10-10 21:04:48

全球纯电销量榜，正在悄悄改写座次，比亚迪持续扩大领先态势。2025年Q3数据显示，比亚迪当季纯电车型交付58.25万辆，再度跑赢特斯拉的49.71万辆——这是比亚迪连续第四个季度摘下“全球纯电销冠”头衔，累计领先数字扩大到38.8万辆。彭博社已将全年预测调至217万辆，比特斯拉平均估值高出约56万辆

发表了测评：镜头是车轮的延伸，BYD CLUB车主杯摄影大赛投稿数万张！ 2025-10-10 20:17:18

镜头是车轮的延伸。BYD CLUB车主杯摄影大赛走到中期，投稿通道里已涌入数万张“私藏地图”：泸沽湖的暮色、芒来草山的银河、珠峰盘山的金项链……这些被车主快门定格的瞬间，被官方精选成中期优秀海报，4期作品、2期人物故事，像一份不断更新的“路书”，告诉后来者——远方并不在机票里，而在方向盘转向充电桩之