发表了测评：大型SUV掉头太难？腾势N9：看我表演 2025-05-13 16:17:27

在大型SUV的世界里，转弯半径一直是关键考量因素。这类车车身超5米，转弯半径大，窄路掉头、地库通行时，反复倒车、小心翼翼贴边是常态，剐蹭风险也高，驾驶难度大增。不过，腾势N9却打破了这一局面。在重庆网红串联掉头路段，四台老板级座驾同时掉头，其他三台大型SUV因车身长、转弯半径大，掉头后只能拐进最外侧

发表了测评：全球车企财报透视，总负债与企业规模和营收相关 2025-05-10 20:07:45

随着2024年报及2025年一季报密集披露，全球汽车产业财务健康度成为市场焦点。在宏观经济波动与产业转型双重压力下，资产负债率作为核心指标，揭示了国内外车企迥异的经营策略。行业特性决定汽车业天然依赖高负债运营，但数据呈现分化趋势：国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，资产负债率普遍维持在60%以上；

发表了测评：买中大型SUV要看转弯半径，腾势N9重新定义大型SUV灵活性 2025-05-08 13:01:53

大型SUV因为身躯庞大带来的操控痛点，正被腾势N9颠覆。在近日举行的极限绕桩测试中，这台车长5.2米的巨无霸凭借4.65米转弯半径的硬核实力，在固定方框内流畅完成双8字绕行，未触碰任何边界，其灵活性甚至超越轴距仅3米的小型车，彻底改写行业对大型SUV"笨重"的固有认知。在多个大型

发表了测评：国产骄傲！从东南亚到欧洲，比亚迪海外销量霸榜 2025-04-30 19:55:42

2025年一季度，比亚迪在全球多个市场表现惊艳，斩获多项销冠。在中国香港，比亚迪以0.25万辆成绩超越丰田和特斯拉，首次成为品牌销量季度冠军，比亚迪及腾势双品牌占当地超30%登记量。在新加坡，其以0.22万辆成绩斩获全品牌第一，市占率达20%，力压丰田。在新能源汽车领域，比亚迪成绩斐然。巴西、意大利

发表了测评：以科技为媒，比亚迪再次让世界看到，中国智造新故事 2025-04-29 21:01:22

近日，浙江嵊州迎来一场跨越国界的文明对话，全球20余国300余名外宾踏足这座江南小城，在比亚迪搭建的科技舞台上，见证中国新能源汽车与千年越文化的交融共生。当城市地标点亮“BYD”巨型光影，一场关于“中国智造”的沉浸式体验正式开启——巴西、墨西哥、法国等20多个国家的嘉宾们驾驶比亚迪新能源车穿梭于茶园