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有了ORICO杯架式车充，自驾途中用电无忧

香草冰激凌 2018/06/13
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对于每一位喜欢自驾的朋友来说，常备一个车载充电器是必须的，因为现在包括手机在内的电子设备越来越多，车上自带的充电口肯定是无法满足需要。而我对于车充的要求就更高了，不光要接口多，还要尽量符合车内的空间要求，否则看上去会很凌乱，然后充电速度当然是越快越好。选来选去，我看中了ORICO的MP-3U2S杯架式车载充电器，其实这是一个系列，有多种创意设计，比如有可以放手机的，有可以插卡片的，不过得牺牲两个点烟口，我为了更多的接口放弃了这些款式，毕竟用电才是我的主要目的！


ORICO这款车充的包装延续了奥睿科一贯的风格，纯白的底色看上去特别清新。ORICO把这款车充命名为“Power-Cup Smart Car Charger”（车载充电能量杯），其实也蛮贴切的，因为从外形上看，它就像一个杯子。




它的全家福也格外简单，就是车充和电源线，还有说明书，简约到了极致。


车充头设计得比较长，正负极的弹簧比较偏硬，整体细节还不错，只是个人觉得留的线有些偏长了，毕竟杯架的位置都很靠近点烟口，多余的线缆不利于美观，当然，留长一些，也能有更多的冗余性。




车充的外观完全参照水杯的形状，表面采用PC+ABS环保材料制成，杯身设计了凹陷的立体纹路，拿在手上手感不错，当然，对于车充来说，很少会拿在手上，权当是一种装饰吧。




再来看接口部分，全部都集中在充电器的顶部，两个点烟口占的面积最大，三个USB充电口依次排列在上方，另外还有指示灯和电源口，个人觉得把电源口设计在杯口侧面的位置会更利于美观。


车充的底部就很简单了，就是一个光滑的平面，甚至连防滑脚垫都省去了，当然，好像也用不着。


看完细节，赶紧把它拿到车上去试试，这才是关键，将车充头插入点烟口后，可以看到电源线确实长了许多，如果不用扎带收一下的话，视觉上会比较乱。


充电器的形状和放水杯的位置倒是十分吻合，可以卡得很稳，在行车途中几乎不会产生摇晃，这个必须得点赞。另外充电器本身的高度挺合适的，不会干扰到各个插头。




通电以后，充电器顶部会亮起蓝色的电源指示灯，可以便于观察。


充电方面，我主要测试的是USB口的充电功率，这也是用得最多的。在没接设备的情况下，它的电压显示为5.15V，电流0.01A。


下面我用它为小米6X充电，经过USB测试仪的测量，充电电压刚好为5V，电流大约1.5A，功率7.3W，充电速度正常。


下面用MP-3U2S充电器继续为新款的IPAD充电，苹果的设备对于充电器的要求普遍要高一些，不过ORICO这款充电器倒是能够轻松胜任，可以看到充电电流接近了2A，功率大约9.5W，速度相当好。




这款充电器采用了智能芯片，对多台设备同时充电时，能够自动调节每个USB口的输出，而且总的输出功率可以高达36W。我尝试让手机和IPAD同时充电，仍然测试IPAD的充电效率，依然可以稳定在9.5W，表现十分稳定。




由于这款充电器有两个点烟口，还可以为它继续添加USB充电设备，比如我插上这个睿米蓝牙，又可以多出两个USB口，还能扩展出车载蓝牙的功能，自驾途中绝对够用啦。


总的来说，这款ORICO MP-3U2S杯架式车充特别符合我的要求，首先在外形上它专为车载水杯位而设计，放得稳，行驶中不会摇晃，再加上多接口和大电流充电，功能上完全能够满足长途自驾的需求。最后我还想提两点建议：1、将电源线缩短至30cm左右，看上去会更加美观；2、在面板上设计个小的窗口显示当前电压，以便随时查看电瓶的状态，这也是为安全方面考虑。



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