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外观低调、音质惊艳——评Byron BTA wireless高端蓝牙耳机

燕七 2017/05/25
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拜亚动力出蓝牙耳机了。
是的，世界四大品牌拜亚动力出蓝牙耳机了，而且一次性出了两款，一款是用USB直连充电的的Byron BT wireless高端蓝牙耳机，另一款则是USB底座充电的Byron BTA wireless，前者售价在千元以内，后者售价则达到1579元.
对这个价格，应该不会有太多人惊讶，毕竟是高高在上的拜亚动力。其实我更想对某些成天拉着HIFI的大旗鄙视蓝牙音频的那些人，科技永远在进步，市场的需求不是某一个人的需求，而是大部分群体的需求。
说正题，今天燕七给大家展示一下拜亚动力这款售价1579元的BTA，以及个人的主观听感分享。

一、低调的开箱

包装比较低调，个人也发现规律了，现在的耳机包装都是品牌越大，包装越低调，最好看的包装永远是新品牌的。

包装设计上基本大同小异，外盒+内盒设计，不过在拜亚动力的内盒上还有机身腔体图，虽然有设计感，不过看上去并不大好看。

左右翻盖式设计，内衬被透明塑料壳封盖着。

有质量但没创意的收纳袋，自带封口设计；

镶嵌式充电卡槽，凹槽部分其实是线控版的造型，另一端则是USB插头，线长较短，仅20厘米左右，做工上完全没话说，仔细看卡槽里还很有质感，但如此一来只能用这一款充电卡槽了，考验续航能力的时间到了。

不必可少的耳塞套，以及耳翅，看上去没啥特别的，但是戴上不同的耳塞套，低音会有所区别。

全家福
说明书、收纳袋、耳机机身、充电底座、三福耳塞套、线夹、耳翅，蓝牙耳机的常规配置，没啥可说的。

二、产品部分
这款拜亚动力BTA耳塞造型看上去比较常规，直通式设计，腔体略显敦厚，实际上佩戴的时候很牢固。


整个腔体为金属材质，腔体后背有磁铁方便挂在脖子上，磁性还不小，腔体表面则是拜亚动力的LOGO部分，老实说除了气质沉稳、做工扎实，我想不到其它褒义词。

腔体后背非常光滑，左右标识在导线处，面条式线缆。


线控板正面只有三个物理按键，因为表层是橡胶材质，所以手感偏软，好在有凸起的纹理设计，盲操没问题；线控板的形状有些怪，刚开箱的时候有点嫌弃，用了后才知这种设计的妙处所在，第一用手操作的时候更好拿捏，第二因为采用的是金属底座触头充电，这种充电方式的速度比Micro-USB充电更快。
整个线控板的功能除了开关机、曲目切换、音量调节以及麦克风，同时有配对蓝牙以及回复出厂设置功能；交互上除了背面有指示灯，同时有语音提示。

三、佩戴鉴赏
前问个人提过，虽然这款拜亚动力蓝牙耳机的腔体比较敦厚，但并没有看着那么大，重量大约在12g左右，佩戴舒适度完全没问题，即使咱耳道偏窄依旧能佩戴的很牢固，跑步不会轻易掉落。
毕竟是入耳式耳机，被动降噪效果还是偏上等的，但免不了在运动的时候有听诊器效应，线缆比常见的蓝牙耳机线要短，再加上面条式设计，已经是最大限度降低听诊器效应的设计了，但也带来另一个问题，那便是线控板偏高，想要无障碍盲操还需熟悉熟悉耳机。

四、个人主观听感分享
虽然是高端蓝牙耳机，不过对于用户来说还是以手机前端为主，所以个人并未用蓝牙播放器，而是用自己的主力机苹果6P，所以以下的个人主观听感并不涉及拜亚动力BTA支持的APTX技术。还得补充一句，其天猫旗舰店详情页信息比较少，并未提及其阻抗或者内置发声单元。个人的听感则是在煲机30小时左右，煲机效果还算明显，目测只达到六七成的功力，各位请对比的看。
低频
拜亚动力BTA蓝牙耳机的低频给个人最直观的感觉是清澈度有限，下潜比较深，速度偏快，音底厚实，弹性则在中等偏快一点，节奏的力量感磅礴而出。咱分别试听了尼尔杨的《Heart Of Gold》、低苦艾的《兰州，兰州》和枪花的《14 Years》，三种不同风格代表着民谣、摇滚、金属摇滚，拜亚动力BTA的低频给人异常扎实的感觉，虽然没那么干净，但不同风格的鼓点非常清晰，雄浑有力，不是那种一味的节奏的响动，而是在不同节奏里可以传递不同的氛围感。

人声部分比低频要干净一点，饱满有度，位置居中略靠后一点，但依旧很抓耳。咱试听了枪花乐队、蝎子乐队、尼尔杨、万青、孙燕姿、陈奕迅乃至李宗盛，声音够细腻，细节很多，不用拿齿音、鼻息这些来衡量，出色的还原了各个歌手的优缺点，当然本质上还有略显偏暖，但在强烈的低频氛围中，不同音色均能驾驭。

高频上比较舒展，延展性并非极致，顺滑度一般，比起中低频的惊艳，拜亚动力BTA的高频算是平庸了，大提琴的张力感有限，钢琴独奏有一定的通透感，但动态算不上出色，好在声场不错，纵向声场略好于横向声场，层次感比较明显，在演唱会中，人声可以得到犀利的解析，器乐不抢，但是有厚度，现场版的气氛可以表现的不逊于于HIFI耳机。

五、整体总结
作为拜亚动力首次推的蓝牙耳机，音质上绝对是配得上拜亚动力这块金字招牌，做工上也显大厂风范，唯独在设计上并没明显出彩部分。
官方说的续航7.5小时个人并未严谨的去核实，但续航确实明显偏长，最明显的莫过于充电，一小时左右可以充至80%。
虽然这并不是主打运动场景，黑色其实更适合商务休闲，只要不浸泡在水里，但一般的防水应该没问题。
蓝牙方面，4.2的蓝牙技术应该是目前的尖端蓝牙方案了，距离没啥变化，稳定性更可靠了，常规的蓝牙耳机半掩着阳台的玻璃门，就有卡顿现象，拜亚动力BTA却没有。
佩戴，虽然只是简单的直筒式设计，咱一口气两个多小时停下来也未觉得耳朵发胀，又或许是声音太有质感，一个深夜，无意听了孙燕姿的《遇见》，竟然让咱这大老爷们有点眼睛发热，人声太细腻，不是特干净，但韵味够多……要知道当年听她的歌我都是用正版CD碟听的。
除了高频比较平庸，这款拜亚动力BTA的中低频在我看来已经达到了蓝牙耳机前所有为的高度，如果你不是那种张口大编制、闭口古典乐的音乐爱好者，它可以让你惊艳。




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