在当下这样的一个信息爆炸的互联网时代，酒香是真的也怕巷子深了。这也是为什么如今各个厂家都在做好产品的同时也想要去多做一些品牌声量的传播。这样的需求在当下也存在着一些不正当的竞争手段，使得品牌被抹黑，影响恶劣。比亚迪这样的一个新能源车企，对此更是感受深刻，更是愤怒的提出重金悬赏黑公关线索，甚至最多出到了500万的价格。

说到这最高500万的悬赏金额，相信很多小伙伴也是直接提起了兴趣，而比亚迪公关部李云飞更是直接在微博上表示：近期，比亚迪收到多方提醒：某车企在使用黑公关手段，对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，我们现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，只要能明确指向相关个人、黑公关广告公司或有关车企，我们将整理上报至公安经侦等相关部门，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！

其实只要我们仔细的思考一下就可以明白，黑公关这样的问题之所以存在还是因为同行竞争太过于激烈，目前在部分新能源汽车企业之间的竞争大家卷的不是产品，不是技术水平，而是各种营销的下限，虽然这样充满恶意的针对性拉踩，虽然在短时间内会获得一定的成效，但长期以来看，自身品牌的影响力也会在这样毫无下限的行为中而受到反噬。你能恶意拉踩对比别人，那么也一定会有一个比你更有下限的人来拉踩你。

在传统油车向新能源汽车转变这样的一个时代路口，以比亚迪为首的国产新能源汽车凭借着更优秀的品质和更长的续航能力等已然成为了很多用户关注的重点，甚至其风头一度降低了国外进口豪车的热度。而在这样的一个重要的转型时期，国内的自主车企却出现了些许内乱，水军和水军和黑公关现象真的是愈演愈烈，而究其最核心的原因，也就是因为比亚迪的电车是真的卖的好。

不过还有另外一个国产车企紧随比亚迪的，那就是来自芜湖的奇瑞汽车，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞更是在重庆论坛上点赞奇瑞的出色和成就，直言希望奇瑞始终稳坐中国第二的位置，这样也能够尽可能的去分担一下比亚迪遭受黑公关的压力。一起携手做好产品，服务好消费者才是最长久的生财之道。

避免恶性拉踩、拒绝黑公关事件也是比亚迪这样的一个新能源车企基本的诉求。而作为新能源汽车领头羊的比亚迪也一直在圈内坚持做好技术，做好产品，做好价格，坚持为消费者服务，给消费者带来更多的选择，至于别的细节，或许实际的销量就能证明一切。而李云飞也透露了比亚迪6月份的销量会再创新高，这一点我们不妨拭目以待。