Hello，大家好！在当前这个时间段，要是选择购买一辆汽车，你会选择传统燃油车还是新能源汽车呢？之所以存在这样的一个问题，或许就直接表明了目前传统燃油车和新能源汽车在销售定位以及核心技术上的截然不同。国产新能源车的不断发展也让越来越多的用户在购车的时候将目光转向了新能源汽车，而从目前数据上看，比亚迪王传福更是直接成功预测新能源车渗透率未来三个月即将突破50%这一事实，而新能源取代燃油已经成定局！

目前更多的消费者愿意将目光放到新能源汽车上，主要还是因为传统燃油车的颓势难掩。而且从目前的终端销量上我们也可以看到，当年合资车的头牌风光已然不再。目前来看，丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产销量也是降幅明显；与此截然相反的是，国产新能源汽车凭借着优秀的船生产力和非常方便的智能驾驶，已经逐渐占据了市场主流。

当然，可能也存在不少用户怀念传统燃油汽车带来的驾驶感，但是目前新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车，尤其是插混，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力。技术突破助力中国新能源汽车发展领跑全球，在凭借着更快的充电速度，基本上新能源汽车在实际的使用体验上已经不输传统燃油车了，甚至部分细节体验上更是碾压的存在。

除了燃油车的核心技术的节节败退之外，新能源汽车的不断发展也在相当程度上提升了消费群体对于汽车的认知程度，新能源汽车已经成为消费者的购车首选，主要也是因为消费者对于新能源汽车的性能，使用体验，用车成本等方面的感知已经积累到了足够的深度，实际接受度已然超越了发展缓慢的传统燃油车。

还有一点巨大的差异摆在传统燃油车和新能源汽车之间的就是实际的用车使用成本。目前油价和电费之间的较大差异也让更多长距离开车用户开始向往新能源汽车，一方面可以新能源汽车带来更低的里程消费，在使用成本上直接拉低，而且在驾驶反馈上，凭借着新能源汽车的智能驾驶，也给我们乘客带来了更多丝滑的驾乘体验，科技感也是新能源汽车的一大杀手锏。

从宏观上的数据来看，中国汽车市场总量和结构都因为新能源汽车的加入发生了巨大的变化，而智能网联汽车市场渗透率超过50%这一节点也成为了中国汽车主流市场从传统油车向新能源汽车成功转型的标志；

而除了新能源汽车的制造环节之外，研发投入，销售以及后期的服务也将会是新能源汽车的又一增长点。相信以比亚迪为首的新能源汽车除了在保证自身产品力持续进步的同时，在销售和服务体系不断完善的情况下，越来越多的用户选择新能源汽车之后的实际用车体验必然也是能够得到保证的。不知道你们的下一辆汽车是选择传统油车还是新能源汽车呢？