目前市场经济环境下，说到如何衡量一款产品的成功与否或者受认可程度，或许销量是最为直接的证据之一。最近我们就看到了调查公司MarkLines的数据，国产新能源汽车领军企业比亚迪又实现了一个全新的里程碑：那就是2023年1月~6月，比亚迪新车销量突破125万辆。而这样的成绩也使得比亚迪首次跻身全球汽车销量前十的行列中，妥妥的中国荣光了。

说到汽车品牌，我想豪华品牌德国梅赛德斯奔驰和德国宝马应该是大家广为熟知的两个了，如今在2023年一月到六月的全球销量中，比亚迪已经用实际成绩刷新了大家的认知，更是全面超越了奔驰宝马，我们在这样的一个榜单中也可以看到比亚迪虽然在目前榜单的第十位，但它也是目前唯一一个新能源汽车品牌，这对于中国汽车历史来说也是一个非常值得铭记的时刻，而之前的比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线的成绩更是全球首家。

再加上汽车电动化的趋势已然势在必行，比亚迪的新能源汽车必然会在中国乃至全球的乘用车市场大放光彩，而且在刚过去的2022年，比亚迪已经在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。作为汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在汽车电动化这样的道路上坚持了20年才取得如今的成就，不得不说还是让人钦佩的。

科技推动发展，截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。而在核心科技方面，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，目标就是全面推进新能源汽车智能化发展节奏，做到又专又强！

前段时间比亚迪参与的玄奘之路戈壁挑战赛，比亚迪更是直接开出了自己家百万级别好车仰望U8系列汽车，这款汽车更是直接登顶鲁图峰，实力不俗，霸气的外观设计和精准的原地掉头能力已然拉开了其和目前市面上绝大多数主流汽车之间的距离。

如今的中国俨然成为了新能源汽车工业强国之一，比亚迪凭借着自己的实力不断的在向世界证明新能源汽车大趋势的必然，如今的比亚迪更是已经开始领跑国内新能源汽车市场，无论是比亚迪王朝系列、海洋系列还是比亚迪中高端系列腾势、仰望等，都在用产品力和销量开始验证着新能源汽车的巨量市场，后市可期。

而当我们静下心来再深入的思考一下比亚迪汽车杀进全球汽车品牌销量前十这样的成绩，值得庆祝，这也意味着中国汽车工业七十多年以来有中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十的行列中，这是国产汽车品牌的一个重要的里程碑，相信在比亚迪等一众新能源汽车必然会走的更远，卖的更多，让中国车走遍世界。不知道你们在选择自己下一辆汽车的时候会考虑新能源汽车还是传统油车呢？