经常开车在外的人来说，肯定会遇到一些麻烦。笔者也是经常需要开车在外，曾经遇到过这样的尴尬：冬天的早上，大雾天气，开车时肯定会开启雾灯。到达目的地后，由于粗心，忘记关闭雾灯，中午回家时才发现，汽车电瓶已经没电，汽车打不着火。后来，还是几位好心的路人帮忙推车，才得以打着火。有了这次的经验教训，很有必要为自己的爱车准备一个汽车应急启动电源，防备自己的粗心。
笔者在网络上搜罗了一下，汽车应急启动电源的种类很有很多，价位也是参差不齐。笔者发现，ORICO的一款汽车应急移动电源，很是不错。价位不足两百元，且功能很多，主要是品质有保证,笔者使用过很多款ORICO的产品，质量很好，用着很不错。果断入手了ORICO CS1汽车应急启动电源。
接下来，笔者全面的评测一下这款产品。
ORICO汽车应急启动电源的外包装为一袭黑色，看惯了很多浅色调的外包装，所以ORICO汽车应急启动电源的外包装很是稳重。
从外包装正面上，可以看出一些信息：这款电源的电池容量为4000mAh；适用于12V车载电瓶。渲染图上可以看到，这款电源也是黑色的。整个包装拿在手里，分量是很足的。

包装盒背面是非常详细的介绍了ORICO CS1的主要参数。非常贴心的是文字介绍全部采用的中英文双译，即使是外国友人入手这款应急电源，使用起来也是毫无压力的。
可以看出来ORICO是非常用心的。这款电源的参数很直观，对于初次使用的人来说，能够轻松理解。

打开包装，可以看到黑色的ORICO CS1，被简单的垫层衬托着，没有采用多余的包装，符合环保理念。
第一眼看到ORICO CS1电源，它很像一部三防手机，硬朗的外表，给人一种很强悍的感觉。

全家福来一张。
ORICO CS1汽车应急启动电源*1；
智能电瓶夹*1；
手机转接线*1；
说明书*1。
这款电源的所配套使用的电瓶夹子，为什么被称为“智能电瓶夹”，笔者会在接下来的测试中，为大家讲解它的智能之处。

外表硬朗 内芯强大
笔者对于ORICO CS1的外表是非常喜欢的。对于一款车品来说，少不了的就是磕磕碰碰，“皮实”很重要。
ORICO CS1采用三防外观设计，ABS防火材质，质感十足。给人第一感觉，就是这款电源很耐“造”，完全没有普通电源的那种秀气。
正面为一颗电源开关，四颗电源指示灯，电量情况一目了然，可以看到这几颗指示灯很大气，蓝色的指示灯，很是显眼。
ORICO CS1容量为4000mAh，采用高聚合物锂电芯，具有电流平稳，具有电流平稳、充电效率高，使用寿命长等特点。



ORICO CS1背面，可以看到这款电源的需要注意一些问题，在使用之前一定要仔细阅读注意事项：
1，主机电量指示灯必须大于或等于3颗灯亮访客启动汽车，并注意不要接错电瓶正负极，也不要对夹红黑电瓶夹，否则可能引起安全事故,；
2，单次启动时间在3秒以内，建议每次启动时间间隔在30秒以上；
3，请勿将产品当做汽车电瓶使用，也不要自行拆解主机，否则有可能引起安全事故。

ORICO CS1和5.5英寸的手机差不多大小。对于习惯握持大屏手机的人来说，ORICO CS1的握感是很不错的。
从侧面来看，要稍微比手机厚一点，也正式由于有了这种三防外壳，才使得这款电源更加耐用。


电源的顶部分别为5V 2A输入口，USB 5V 2.4A输出口，LED电筒（求救信号灯）。这是一款多功能的应急启动电源，不仅可以启动电车，还可以为手机、平板灯数码设备进行充电。
这个求救信号灯是非常实用的，尤其是在夜间情况下，方便照明或者求救使用，可以使用的场景很多：生活照明、应急照明、救援照明、露营照明，徒步照明等。


在ORICO CS1侧面可以到12V汽车启动端口的防火防尘橡胶帽，可以有效防尘、防水、放金属物触碰，
这种形状的端口，可以有效防止反接，避免正负极接反而造成设备的损害。

这个电瓶夹被称为“智能电瓶夹”，是因为：ORICO CS1的电瓶夹在咋戒饭短路时，会显示指示灯和发出蜂鸣声提示报警，可避免因操作失误而造成的损失。这个功能的设置是非常贴心的。
绿灯长亮：表示连接正确并通电，可以作为应急启动；
红灯长亮：表示正负极连接错误，需要重新正确连接，带绿灯长亮后，在做应急启动；
绿灯闪烁：表示电瓶电压过低，按下BOOST键，待绿灯长亮后，于30秒内启动操作。
红绿灯都不亮，并无蜂鸣声：表示电瓶可能完全损坏，确保正负极连接正确后，按下BOOST键，带绿灯长亮后，于30秒内完成启动操作。
所以，在应急启动汽车之前，一定要连接正确，并按提示操作。

红色电瓶夹为为正极（+），黑色电瓶夹为负极（-），在电瓶夹子上也有明显的提示。



蓝色接头上可以和清楚的辨别正负极。当然，这个插头也不会接反，端口的形状为放接反设计，比较人性化。


实际测试
接下来进行实际应急启动测试。按照提示进行顺序操作。
1，将电瓶夹接上电瓶正负极；
2，将蓝色插头插入ORICO CS1的12V汽车启动端口。
3，进入驾驶室启动汽车，将汽车钥匙旋至“START”位置，进行打火；
4，将蓝色插头抽离主机插口；
5，将电瓶夹从电瓶上卸下。

为了测试ORICO CS1，笔者在朋友的汽车维修店，换上了一块电量不足的汽车电瓶，来测试它的实际使用效果。
按照使用说明书上的提示，进行操作。可以看到智能电瓶夹绿色指示灯亮起，可以进行汽车应急启动。启动非常顺利，一次便启动成功。
ORICO CS1在使用时，要注意：
1，观察应急启动电源，确保电源指示灯至少3颗正常亮起。
2，确保汽车电瓶连接头是干净的，如果汽车电池端是脏的，启动性能会减弱。
3，不要连续启动3次以上，否则会引起产品过热而损坏。多次启动，间隔至少2分钟。
4，完成启动后，在30秒内从汽车电瓶上取下应急电源，否则会造成损坏。

ORICO CS1可以应急启动汽车和照明以外，还可以为手机手机、平板灯数码设备进行充电。USB端口支持5V2A输出，平时当做充电宝使用还是很实用的。
在为手机手机登数码设备充电时，在充电线连接好之后，需要按下电源开关，即可正常充电，同时蓝色指示灯亮起。

提出点小建议：将ORICO CS1汽车应急启动电源的电池容量增大，4000mAh的电池容量并不是很大，增加至8000-10000mAh，就会更好了。
总结
ORICO CS1汽车应急启动电源，采用三防外观，外表很强悍。电源大小适中，和手机差不多，方便携带。
作为汽车应急启动电源，智能电瓶夹子，人性化的提醒设计，有效防止电瓶夹正负极接反所带来的危害。
在生活和工作中，ORICO CS1汽车应急启动电源还可以提供照明，和为数码设备充电，可谓是“一专多能”，不会造成电源的闲置浪费。