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【碧波贝贝】从ORICO出发的充电巴士即将发车赶紧上车充...

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404 5 碧波贝贝 发表于 2017-7-26 22:54:49 | 精华 |
本帖最后由 碧波贝贝 于 2017-7-26 23:04 编辑

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作为一个知名的数码周边产品厂商,ORICO奥睿科敏锐的发现了智能产品充电难问题的迫切需要。以前一部手机用好几天才充一次电,而如今的智能手机一天好几充都有可能,而且时不时的还得一直挂着移动电源续命。给人们带来便利的同时也成为一种负担。在电池技术一直没有突破的当下,也只能寄希望于随时随地随用随充,快充等来从环境上、时间上来解决短板。

ORICO奥睿科所涉足的充电器,几乎涵盖了所有我们日常需要用到的。比如最常用的单口USB智能设备充电器、以及双口、四口等,车载充电器,插线板带USB口充电设备等。而今天我们评测的这款ORICO充电巴士,这是其这对更加细分的市场,争对需要充电设备较多的环境使用的,也正因为此他才叫充电巴士吧。

巴士介绍:

闲话不多说,ORICO奥睿科充电巴士已经到站,赶紧来看看吧。

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产品的包装是ORICO一贯的包装风格,牛皮纸本色纸箱加上彩色贴纸介绍,简洁风格很清爽。由于充电巴士比较大,相应的包装纸盒也比较大,包装的边角虽然稍有变形,但是其内部好加装了缓冲海绵保护充电巴士,妥妥的保证充电巴士安全的来到你的身边为你服务。

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开箱来我们看到充电巴士的真面目,外观上看上去还真有巴士的感觉。我还觉得他有点毛毛虫的风格,萌萌哒。10口数码充电巴士主机1台,配备1条1.5M分离式电源线,线材的质量在外观看来很不错,而且是白色,配上充电巴士也非常的漂亮,他可以与我们电脑使用的电源线通用,更加的方便。

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ORICO充电巴士产品外壳的材质采用750度阻燃材质,背部的造型可不是为了好看而设计的,他也不是为了设计像一台面包机,而是巧妙的把他设计成充电时放置智能设备的支架,既方便充电时设备的收纳,同时也有利于设备的散热。10个支架凹槽对应10个USB充电口。

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具备10口USB充电口,他是名副其实的充电巴士,10个USB充电口可同时对10台设备进行充电,而且每个USB口单独设计,每口提供最大2.4A的充电电流,共计120W的大容量。保证插口插满时,每台设备都能够接入充足的动力进行充电。

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充电巴士的外壳采用的阻燃塑料外壳,巴士上下两层区分很明显,纯白色的底座经过镜面处理,看起来很上档次,而上半部的支架犹如巴士的座位,采用灰色磨砂处理。避免因后期的使用而导致外表质量的下降。而充电巴士的用料一定很足,因为加上电源线,他的重量接近1Kg的重量,很有份量。

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充电巴士的的“加油口”与输出口分别位于巴士的两侧。一边进一边出,避免使用时交叉缠绕影响使用。分离式的电源接头,110V-240V的宽电压工作,很容易适用于各种不同的使用环境。巴士电源接口旁的电源开关按键,免去频繁插拔电源插头的烦恼,一键开关控制巴士的充电功能。闲时一键断开,避免待机时的不必要损耗。

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充电巴士由于起功率相对比较大,全力工作时热量肯定是有的。充电巴士的底部伸出较长 4只脚,能够使空气畅通的吸入到巴士内部。底部布满大面积的错位散热孔,避免异物被吸入巴士内,内部加入了静音风扇主动散热方式,使充电巴士始终工作在凉爽的状态,运转的声音几乎没有,非常的静音。

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使用测试:

通过简易USB充电检测仪,我们来看看充电巴士在充电中的表现。我们通过测试仪对接入的每个设备进行相应接口的充电检测。通过测试发现,每个设备所对应接入的充电口,其输出电压、输出电流都是不一样的。这也从侧面证明,充电巴士的10各口的的确确是独立输出的,并不是像有些多口充电器其实是多口并在一路上的。

测试1:几部手机及设备全都插上充电巴士进行充电,分别测试各口的输出电压及充电电流。

手机1充电数据:输出4.95V,1.45A

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手机2充电数据:输出4.97V,1.12A

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手机3充电数据:输出5.12V,0.37A

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测试2:全部设备插上充电,拔下、测试对其他口充电输出的影响。

现有设备全部插上警醒充电时,手机1的充电电压及充电电流。充电电压:4.98V ,充电电流:1.26A

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留下手机1继续充电,拔出其他设备。手机1的充电电压:4.96V,充电电流:1.26A。

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我们通过上面的两个小测试,可以基本判断充电巴士的充电性能。

1、可以确定10个USB并不是总线并联接口的形式,充电口每路都是独立输出的电源,能够输出标称的充电电压和电流。

2、不管是一台设备充电还是多台设备同时充电,充电巴士的输出电压和电流都不会异常的波动,工作状态非常的稳定。测试二电压虽有0.02的波动,但这都属于正常市电波动现象。

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温度检测:

测试中有3部手机、一部平板、一个移动电源,全都在充电状态,充电巴士的工作功率28W。充电大约10分钟后进行检测,室内温度大约31-32度。

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检测充电口的温度:35.5°C

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检测侧面散热口温度:33.5°C

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检测底部散热孔温度:36°C

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以上温度测试说明底部的温度散热孔是比较集中的,而散热风扇也设置于此。说明充电巴士的散热设计同样也是非常出色的。能够保证充电巴士在大负荷状态下的稳定运行。

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功率测试:

同样是上面的条件,3部手机、一部平板、一个移动电源,全都在充电状态,充电巴士的工作功率28W。接手机1时9W,而全部拔掉后,功率测试显示0W,这说明充电巴士的待机功耗做的非常好,待机状态的损耗也是非常低的。再加上一键关机键,就可以做到真正的低碳环保,0损耗。

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总结:

其实ORICO10口数码充电巴士本是面向酒吧、咖啡馆、机场、车站等公共场所,需要对多台智能设备快速充电的场合,但是其实他用在家庭环境也不会大材小用,还是一样实用。因为人们生活水平的提高、科技的发展,越来越多的智能设备都需要充电,比如手机一家就有好几部吧,平板少说也有一台吧、再加上其他如智能手环、智能手表、移动电源、儿童手表等等,甚至是一些儿童玩具也同样需要充电巴士来充电。


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从搞机大叔继续搞机老大爷之路。

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5条精彩回复,最后回复于 2017-7-27 10:06

aozhoulizi  论坛元老 发表于 2017-7-27 08:23:45 | 显示全部楼层
感谢分享!!!

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寂寞成舞  超级版主 发表于 2017-7-27 08:57:32 | 显示全部楼层
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怪侠女  版主 发表于 2017-7-27 09:23:15 | 显示全部楼层
老司机车技不错哦

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Kim19840507  金牌会员 发表于 2017-7-27 09:40:35 | 显示全部楼层
厉害了,老司机带我上车啊!!
我爱Orico

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zhilong  论坛元老 发表于 2017-7-27 10:06:00 | 显示全部楼层
感谢分享!

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